Jak przewozić broń zgodnie z przepisami?

Przepisy o przewozie broni są rozrzucone po trzech aktach i dopiero razem dają pełny obraz. Poniżej składamy je w jedną całość - osobno dla samochodu prywatnego, transportu publicznego, samolotu i przesyłki.

Reguła nadrzędna

Art. 32 ust. 1 ustawy o broni i amunicji obowiązuje zawsze i wszędzie: broń i amunicję należy przechowywać i nosić w sposób uniemożliwiający dostęp do nich osób nieuprawnionych. Uzupełnia go § 8 ust. 1 rozporządzenia MSW z 26 sierpnia 2014 r.: broń palną nosi się w kaburach lub futerałach.

Drugą regułą przekrojową jest definicja z art. 10 ust. 9: noszenie broni oznacza każdy sposób przemieszczania załadowanej broni. Od tego, czy broń jest załadowana, zależy kwalifikacja prawna całej sytuacji - a przy pozwoleniu kolekcjonerskim i pamiątkowym noszenie wymaga zgody organu Policji (art. 10 ust. 8).

Samochód prywatny

Szczegółowe rozporządzenie o przewozie dotyczy transportu publicznego, więc w aucie prywatnym stosuje się zasady ogólne. Bezpieczna praktyka: broń rozładowana, w zamkniętym futerale, amunicja osobno w pudełku, całość w bagażniku i nigdy bez nadzoru.

Bezwzględnie obowiązuje art. 18 ust. 1 pkt 4 - organ cofa pozwolenie osobie, która przemieszcza się z rozładowaną bronią albo nosi broń po użyciu alkoholu lub środka odurzającego. Więcej w tekście o tym, czy można przewozić broń samochodem.

Transport publiczny

Podstawą jest art. 35 ust. 1 ustawy oraz rozporządzenie z 10 kwietnia 2000 r. (Dz.U. 2000 nr 31 poz. 390):

• § 2 ust. 1 - broń w stanie rozładowanym, bez amunicji w komorze nabojowej i w magazynkach nabojowych,
• § 2 ust. 2 - wyjątek dla broni do ochrony osobistej oraz ochrony osób i mienia: może być załadowana bez naboju w komorze, przewożona w stanie zabezpieczonym,
• § 3 - amunicja w opakowaniach fabrycznych albo pudełkach i pojemnikach chroniących spłonkę, w ilości uzasadnionej potrzebami,
• § 4 - zabezpieczenie przed dostępem osób nieupoważnionych,
• § 6 - przewoźnik może ustalić dodatkowe zasady w regulaminie.

Samolot

Art. 35 ust. 2 zakazuje przewożenia broni i amunicji w kabinach pasażerskich statków powietrznych przez osoby inne niż specjalnie do tego upoważnione. § 5 rozporządzenia nakazuje przewóz w lukach bagażowych lub w miejscu wskazanym przez przewoźnika, jako bagaż rejestrowany, do którego pasażerowie nie mają dostępu. Regulaminy linii lotniczych bywają jeszcze ostrzejsze.

Przesyłka

Art. 36 ust. 1 dopuszcza przesyłanie broni lub amunicji za pośrednictwem operatorów świadczących usługi pocztowe, o ile świadczą oni tego rodzaju usługi. Art. 36 ust. 2 jest kategoryczny: przesyłanie za pośrednictwem innych podmiotów jest zakazane.

Art. 36 ust. 3 przewiduje, że w razie stwierdzenia naruszenia tego zakazu organy celne oraz przewożące przesyłki podmioty zatrzymują przesyłkę i zawiadamiają najbliższy organ Policji, który niezwłocznie protokolarnie przejmuje broń lub amunicję do depozytu. Zwykła firma kurierska nie jest więc rozwiązaniem.

Dokumenty i kontrola

Zarejestrowanie broni potwierdza się w legitymacji posiadacza broni (art. 13 ust. 4) - to podstawowy dokument podczas kontroli. Właściwe organy Policji są uprawnione do kontroli wykonywania obowiązków wynikających z ustawy (art. 27 ust. 1).

Czego przewóz nie załatwia

Legalny przewóz nie daje prawa do używania broni w dowolnym miejscu. Art. 45: broń palna może być używana w celach szkoleniowych i sportowych tylko na strzelnicach. Warto też pamiętać o art. 50 - porzucenie broni palnej lub amunicji pozostającej w dyspozycji sprawcy jest zagrożone grzywną, karą ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.