Przewóz broni pociągiem, autobusem czy tramwajem jest legalny i nie wymaga dodatkowego zezwolenia. Zasady są jednak szczegółowo opisane w osobnym rozporządzeniu - i to w nim, a nie w samej ustawie, znajdują się konkretne wymagania co do stanu broni i sposobu pakowania amunicji.
Reguła ogólna z ustawy
Art. 35 ust. 1 ustawy o broni i amunicji: przewożenie broni i amunicji środkami transportu publicznego jest dopuszczalne przy zachowaniu niezbędnych środków bezpieczeństwa, pod warunkiem że broń i amunicja są zabezpieczone w sposób uniemożliwiający powstanie zagrożenia życia, zdrowia lub mienia.
Art. 35 ust. 3 zawiera delegację do wydania rozporządzenia i to ono określa szczegóły - rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z 10 kwietnia 2000 r. (Dz.U. 2000 nr 31 poz. 390).
W jakim stanie musi być broń
§ 2 ust. 1 rozporządzenia jest tu kluczowy: w środkach transportu publicznego służących do przewozu pasażerów broń przewozi się w stanie rozładowanym, bez amunicji w komorze nabojowej i w magazynkach nabojowych.
Zwróć uwagę na zakres - nie wystarczy pusta komora nabojowa. Magazynki również muszą być puste.
§ 2 ust. 2 przewiduje jeden wyjątek: broń do ochrony osobistej oraz ochrony bezpieczeństwa innych osób i mienia może być załadowana bez wprowadzonego naboju do komory nabojowej i przewożona w stanie zabezpieczonym. Wyjątek dotyczy wyłącznie tych celów - posiadacz pozwolenia sportowego czy kolekcjonerskiego z niego nie korzysta.
Jak przewozić amunicję
§ 3 ust. 1: amunicję przewozi się przy zachowaniu niezbędnych wymogów bezpieczeństwa, wykluczających możliwość przypadkowej eksplozji, w ilości uzasadnionej potrzebami osoby przewożącej.
§ 3 ust. 2: amunicję przewozi się w opakowaniach fabrycznych przeznaczonych do sprzedaży detalicznej lub w pudełkach i pojemnikach, w sposób uniemożliwiający uderzenie w spłonkę naboju.
Nie ma więc obowiązku posiadania specjalnego atestowanego pojemnika - wystarczy oryginalne pudełko albo inny pojemnik chroniący spłonki. Rozwijamy to w tekście o tym, czy przewożenie amunicji wymaga oddzielnego pudełka.
Zabezpieczenie przed dostępem
§ 4: broń i amunicja w czasie przewozu środkami transportu publicznego powinny być zabezpieczone w sposób uniemożliwiający dostęp do nich osób nieupoważnionych. Odpowiada to ogólnemu obowiązkowi z art. 32 ust. 1 ustawy, a rozporządzenie MSW z 26 sierpnia 2014 r. dodaje w § 8 ust. 1, że broń palną nosi się w kaburach lub futerałach.
W praktyce oznacza to zamknięty futerał lub torbę, trzymane pod własną kontrolą - a nie pozostawione na półce w innym przedziale.
Samolot: bagaż rejestrowany
Tu zasady są najostrzejsze. Art. 35 ust. 2 ustawy zakazuje przewożenia broni i amunicji w kabinach pasażerskich statków powietrznych przez osoby inne niż specjalnie do tego upoważnione.
§ 5 rozporządzenia precyzuje: broń i amunicję w pasażerskich statkach powietrznych przewozi się w lukach bagażowych lub w miejscu wskazanym przez przewoźnika, jako bagaż rejestrowany, do którego pasażerowie nie mają dostępu.
Regulaminy przewoźnika
§ 6 pozwala przewoźnikowi ustalić dodatkowe zasady przewozu broni i amunicji w wewnętrznych regulaminach określających warunki obsługi podróżnych, odprawy oraz przewozu osób i rzeczy. Przed dłuższą podróżą warto więc sprawdzić regulamin konkretnego przewoźnika - może on wymagać wcześniejszego zgłoszenia.
§ 7 nakłada na obsługę środka transportu obowiązek niezwłocznego powiadomienia najbliższej jednostki Policji lub Żandarmerii Wojskowej, jeżeli ujawni przewóz broni lub amunicji w sposób zagrażający bezpieczeństwu pasażerów.
O czym pamiętać dodatkowo
- Dokumenty. Legitymacja posiadacza broni potwierdza zarejestrowanie broni (art. 13 ust. 4) i jest podstawowym dokumentem podczas kontroli.
- Alkohol. Art. 18 ust. 1 pkt 4 nakazuje cofnąć pozwolenie osobie, która przemieszcza się z rozładowaną bronią albo nosi broń po użyciu alkoholu lub środka odurzającego. Przy przewozie komunikacją publiczną ten przepis ma bezpośrednie zastosowanie.
- Cel kolekcjonerski. Zakaz noszenia z art. 10 ust. 8 dotyczy przemieszczania broni załadowanej (art. 10 ust. 9) - a w transporcie publicznym broń i tak musi być rozładowana.
Podstawa prawna: art. 10 ust. 8 i 9, art. 13 ust. 4, art. 18 ust. 1 pkt 4, art. 32 ust. 1 i art. 35 ustawy z dnia 21 maja 1999 r. o broni i amunicji (t.j. Dz.U. 2024 poz. 485); §§ 2-7 rozporządzenia Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 10 kwietnia 2000 r. w sprawie przewożenia broni i amunicji środkami transportu publicznego (Dz.U. 2000 nr 31 poz. 390); § 8 ust. 1 rozporządzenia MSW z dnia 26 sierpnia 2014 r. (t.j. Dz.U. 2023 poz. 364).
Najważniejsze
- W transporcie publicznym broń przewozi się rozładowaną - bez amunicji w komorze nabojowej i w magazynkach.
- Wyjątek dotyczy wyłącznie broni do ochrony osobistej oraz ochrony osób i mienia.
- Amunicja: opakowania fabryczne albo pudełka i pojemniki chroniące spłonkę, w ilości uzasadnionej potrzebami.
- W samolotach wyłącznie jako bagaż rejestrowany, poza kabiną pasażerską.
- Przewoźnik może ustalić dodatkowe zasady we własnym regulaminie.
